Il software di analisi strutturale RFEM 6 è la base di un sistema software modulare. Il programma principale RFEM 6 viene utilizzato per definire strutture, materiali e carichi di sistemi strutturali piani e spaziali costituiti da piastre, pareti, gusci e aste. Il programma consente anche di creare strutture combinate e di modellare elementi solidi e di contatto.
RSTAB 9 è un potente software di analisi e di verifica per travi 3D, telai o strutture reticolari, che aiuta gli ingegneri strutturisti a soddisfare i requisiti dell'ingegneria civile moderna.
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Durante il calcolo, il diagramma di convergenza viene visualizzato nella finestra del risolutore di RFEM 6 e RSTAB 9 (vedere la Figura 01).
Zum Einfügen und Editieren der Berechnungsdiagramme wurde eine neue Hauptgruppe eingeführt. Sie finden diese im Daten-Navigator unterhalb der Gruppe 'Lasten'. In den Ergebnistabellen lassen sich die Berechnungsdiagramme ebenfalls aufrufen, sofern Sie welche definiert haben (siehe Bild 02).
Wenn Sie einen Lastfall oder eine Kombination über mehrere Laststufen berechnen, aktivieren Sie in den Statikanalyse-Einstellungen zusätzlich das Speichern der Ergebnisse aller Laststufen (siehe Bild 03). Anderenfalls werden im Berechnungsdiagramm nur die Ergebnisse des höchsten Inkrements angezeigt.
Der Dialog 'Berechnungsdiagramm bearbeiten' wird in Bild 04 gezeigt.
Steifigkeiten von Stäben können mittels Stabsteifigkeitsmodifizierung und Strukturmodifikation modifiziert werden.Im Daten-Navigator finden Sie unter "Typen für Stäbe" die Stabsteifigkeitsmodifizierungen. Im entsprechenden Dialogfenster kann hier bei Bedarf eine Liste von verschiedenen Modifizierungen angelegt werden. Unter "Modifizierungstyp" können Teilsteifigkeiten und Gewicht modifiziert werden, siehe Bild 1.
Im nächsten Schritt ist auch über den Daten-Navigator unter "Spezielle Objekte" eine Strukturmodifikation anzulegen. Innerhalb dieser ist im Register "Basis" die Option "Stäbe" zu aktivieren, sodass das Register "Stäbe" aktiv wird, siehe Bild 2.
Im Register "Stäbe" ist dann die entsprechende Stabsteifigkeitsmodifizierung inklusive der jeweiligen Stäbe auszuwählen, siehe Bild 3. Natürlich kann auch hier über das Dropdown-Menü eine neue Stabsteifigkeitsmodifizierung direkt angelegt werden.
Im letzten Schritt ist im Dialogfenster "Lastfälle und Kombinationen" im entsprechenden Lastfall oder der entsprechenden Lastkombination die gewünschte Strukturmodifikation zu aktivieren, siehe Bild 4. Wiederum kann auch von hier direkt eine neue Strukturmodifikation erstellt werden.
Die lastfallweise Deaktivierung von Objekten kann wie folgt realisiert werden:
Selbstverständlich kann sowohl die Strukturmodifikation, als auch die Objektselektion unabhängig voneinander vorher über den Daten-Navigator erstellt werden:
Die Strukturmodifikationen befinden sich im Ordner "Spezielle Objekte" und die Objektselektionen unter Hilfsobjekte.
Beide Objekte können für weitere Situationen oder Lastsituationen verwendet werden und sind demnach nur einmal zu erstellen.
Die Zuordnung bestehender Lasten zu einem anderen Lastfall erfolgt innerhalb des Dialogfensters "Knotenlast/Stablast/Linienlast/Flächenlast bearbeiten" unter "Lastfall", siehe Bild.
Nei parametri di calcolo di RFEM 5 e RSTAB 8, le caselle di testo Numero di incrementi di carico per casi di carico/ combinazioni di carico sono disponibili nella scheda Parametri di calcolo globali. Diese zwei Eingaben steuern die numerische stufenweise Aufbringung der definierten Lastrandbedingungen in den jeweiligen Lastfällen und Lastkombinationen. Dabei beschreibt der reziproke Wert der Eingabe einen Bruchteil der Last. Der Lösungsprozess bringt dann in sogenannten Laststufen die definierten Lastbruchteile sukzessive bis zum Erreichen der vollständigen Last auf das Modell auf. In den einzelnen Laststufen versucht der Gleichungslöser im Rahmen der maximal erlaubten Iterationen ein Gleichgewicht zu finden und damit passenden Startwerte für die nächste Laststufe vorzugeben.
Bildlich kann man sich vorstellen, dass der Lösungsprozess die komplette Last eines Lastfalls oder einer Lastkombination in einer "Gießkanne" sammelt und portionsweise auf das lastsammelnde Modell gießt. Die Anzahl der Laststufen korreliert hierbei mit der Geschwindigkeit der Aufbringung. Dabei ist die Geschwindigkeit nicht als realer Zeitparameter, sondern rein numerisch zu verstehen.
Importante: Die stufenweise Lastaufbringung hat nur einen Effekt bei nichtlinearen Tragsystemen. Sie liefert in der Regel mit steigernder Anzahl von Laststufen eine entsprechend höhere Ergebnisqualität. Grundsätzliches Ziel dieser Methode ist es, in den jeweiligen Laststufen eine Mikrokonvergenz zur Vorgabe neuer hochwertiger Startwerte für die nächste Laststufe zu finden und damit final eine Makrokonvergenz für den ganzen Lastfall zu erreichen.
A questo punto, si consiglia di creare combinazioni di carico:
Innanzitutto, crea un nuovo caso di carico "Precompressione", vedi l'immagine 01.
Ausschließlich innerhalb dieses Lastfalles sollte die entsprechende Vorspannung als Stablast eingegeben werden. Si considera che la categoria di azione "Precompressione" agisca continuamente, proprio come il peso proprio, ad esempio. Pertanto, il caso di carico di precompressione è incluso in tutte le combinazioni di carico generate quando si attivano le combinazioni di carico automatiche , vedere la Figura 02.